L'itinéraire 8 du Réseau Express Vélo de la Métropole Rouen Normandie relie les villes de Saint-Léger-du-Bourg-Denis et Bonsecours à la Neuville-Chant-d'Oisel. Il dessert les villes du Mesnil-Esnard, de Franqueville-Saint-Pierre et de Boos. Il est connecté à Saint-Léger-du-Bourgs-Denis à l'itinéraire 9.
Considérant que l'itinéraire Réseau Express Vélo Métropole Rouen Normandie8, ne constitue pas un tracé linéaire mais un réseau de 3 branches, nous le décrivons tout d'abord sur la succession des deux branches reliant La Neuville-Chant-d'Oisel à Bonsecours, puis nous décrivons la troisième branche reliant Franqueville-Saint-Pierre à Saint-Léger-du-Bourg-Denis.
L'itinéraire démarre à l'est à la sortie du bourg de la Neuville-Chant-d'Oisel en direction de Boos par la route des Andelys. Il n'existe actuellement aucun aménagement cyclable sur ce tronçon. Il existe cependant un projet visant à créer une voie verte sur la partie rurale entre les bourgs de la Neuville-Chant-d'Oisel et de Boos.
L'itinéraire se poursuit dans le bourg de Boos tout d'abord sur la route des Andelys, jusqu'à rejoindre la route départementale RD 6014, puis le long de la RD 6014 en direction de l'ouest. Il n'existe actuellement aucun aménagement cyclable sur ce tronçon jusqu'à l'intersection de la rue de Rouen (RD 6014) avec rue de la Chasnaie. Il existe cependant pour cette partie non aménagée un projet de création d'une piste cyclable bidirectionnelle.
Sur la RD 6014 dans le bourg de Boos, à partir de l'intersection avec la rue de la Chesnaie et en direction de l'ouest, et jusqu'à la sortie du bourg, l'aménagement prend la forme d'une piste bidirectionnelle implantée sur la rive sud de la chaussée.
Entre les bourgs de Boos et de Franqueville-Saint-Pierre, sur un tronçon d'environ 1km, l'itinéraire suit la route de Paris (RD 6014). L'aménagement est, sur ce tronçon, aménagé sous la forme d'une voie verte.
L'itinéraire continue ensuite tout le long de la route de Paris (RD 6014) en direction du nord ouest à travers les communes de Franqueville-Saint-Pierre, du Mesnil-Esnard et de Bonsecours. L'itinéraire s'interrompt à Bonsecours au niveau de la place qui marque l'intersection entre la route de Paris et l'avenue José-Maria de Heredia.
Il existe actuellement une piste cyclable bidirectionnelle depuis l'entrée d'agglomération de Franqueville-Saint-Pierre à l'est et l'intersection entre la route de Paris et la rue du Maréchal Leclerc (RD 7).
Le long de la route de Paris entre la rue du Maréchal Leclerc et le giratoire qui marque l'intersection avec la route départementale RD 138, des travaux sont actuellement en cours pour prolonger la piste bidirectionnelle précédente.
Sur la route de Paris, au delà du giratoire marquant l'intersection avec la route départementale RD 138, il n'existe actuellement pas d'aménagement cyclable, et ce jusqu'à la fin de l'itinéraire situé à Bonsecours.
Il existe cependant un projet d'aménagement de ce tronçon long de 3,5km, mais les échéances de réalisation ne sont pas connues. La nature du projet n'est pas entérinée. Il fait l'objet de controverses.
Au niveau du giratoire marquant l'intersection entre la route de Paris (RD 6014) et la route départementale RD 138, une branche de l'itinéraire Réseau Express Vélo Métropole Rouen Normandie8 prend la direction de Saint-Léger-du-Bourg-Denis en empruntant la RD 138. Il n'existe actuellement pas d'aménagement cyclable le long de cet itinéraire entre le giratoire de Franqueville-Saint-Pierre et la sortie d'agglomération du Mesnil-Esnard en direction de Darnétal à hauteur du centre Normandie-Lorraine. Des travaux sont actuellement en cours pour la création d'une piste cyclable bidirectionnelle.
A la sortie de l'agglomération du Mesnil-Esnard, l'itinéraire Réseau Express Vélo Métropole Rouen Normandie8 emprunte l'ancienne route de Darnétal appelée côte de Waddington puis rejoint la route de Darnétal (RD 138) en entrée d'agglomération de Saint-Léger-du-Bourg-Denis. Ce tronçon utilise une ancienne route actuellement coupée à la circulation des véhicules motorisées. En l'état, il s'agit d'un tronçon tout à fait propice à la pratique cyclable. Il existe un projet de requalification de ce tronçon en voie-verte.
Le tronçon précédent débouche sur la rue du Mesnil-Esnard à Saint-Léger-du-Bourg-Denis. L'itinéraire se poursuit le long de cette rue, actuellement sans aménagement, jusqu'à arriver sur la route du Mesnil-Esnard (RD 138). Il existe un projet d'aménagement de ce tronçon par le biais d'une piste bidirectionnelle.
L'itinéraire se poursuit ensuite à travers Saint-Léger-du-Bourg-Denis le long de la rue Sainte-Marguerite (RD 138) jusqu'au giratoire marquant l'intersection avec la route de Lyons (RD 42). Cette branche de l'itinéraire Réseau Express Vélo Métropole Rouen Normandie8 se termine sur cette intersection. Elle se connecte à cet endroit avec l'itinéraire Réseau Express Vélo Métropole Rouen Normandie9. S'il n'existe actuellement pas d'aménagement cyclable dans Saint-Léger-du-Bourg-Denis le long de la RD 138, il existe un projet d'implantation d'une piste cyclable bidirectionnelle sur ce tronçon.
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